充电机充电蓄电池起火怎么办？紧急冷却最关键
2017-9-2 8:17:22 点击：
充电机充电动力蓄电池里有必要加主动救活设备吗？以备如果着火赢取逃生时间。这个救活的概念，其实是有需求的，不管是热失控触发也好，救活争取时间也好，都是从安全方面来进行改善。
这个安全管理，我们业界比较认同的仍是在前期进行预警和处理，进行预先防护，一向没有好的方法来处理。
核心的要素仍是这个救活剂，关于充电机充电蓄电池的反响进程，渗透率仍是慢一些，作用在充电机充电蓄电池包内，存在的问题就是覆盖不了这个进程。这个救活剂，^_^
这事，其实从电芯角度考虑问题，可能需求参加管路，采纳一种极端的冷却方法可能是一个路子，这个东西是在Freudenerg提的，我们是否从冷却系统上面装备一种急速的形式来合作充电机充电蓄电池在这段时间内进行处理
在冷却方法上面，急速冷却形式客观上是把充电机充电蓄电池的冷却系统上面考虑进一步提出新的规划思路
在小模组层面用这个急速冷却形式仍是有一些作用的，这儿触及的最大差异，仍是这个电芯的能量释放和就近能带走的热量
把两个成果放在一同比，可能作用仍是有的
这个工作，如果充电机充电蓄电池比较大，比较多，挑选在模组每个进口参加这个急速冷却的注进口，好像是个相对能够考虑的主见
一面做导热与Heat Sink衔接
二氧化碳应该是起隔绝氧气与锂元素氧化焚烧反响，个人觉得除了短路要素，更前期防止是热量操控，可是看看现在充电机充电蓄电池商根据成本要素更多考虑阻燃而很少考虑导热塑胶带来的减重与散热两层效应
这个安全管理，我们业界比较认同的仍是在前期进行预警和处理，进行预先防护，一向没有好的方法来处理。
核心的要素仍是这个救活剂，关于充电机充电蓄电池的反响进程，渗透率仍是慢一些，作用在充电机充电蓄电池包内，存在的问题就是覆盖不了这个进程。这个救活剂，^_^
这事，其实从电芯角度考虑问题，可能需求参加管路，采纳一种极端的冷却方法可能是一个路子，这个东西是在Freudenerg提的，我们是否从冷却系统上面装备一种急速的形式来合作充电机充电蓄电池在这段时间内进行处理
在冷却方法上面，急速冷却形式客观上是把充电机充电蓄电池的冷却系统上面考虑进一步提出新的规划思路
在小模组层面用这个急速冷却形式仍是有一些作用的，这儿触及的最大差异，仍是这个电芯的能量释放和就近能带走的热量
把两个成果放在一同比，可能作用仍是有的
这个工作，如果充电机充电蓄电池比较大，比较多，挑选在模组每个进口参加这个急速冷却的注进口，好像是个相对能够考虑的主见
我们觉得靠谱么？不然我们接下来需求和绝热资料进行死磕，还看到这个在软包外壳一面进行Coating的形式，未来更多的资料的东西需求我们去使用了
一面Coating塑料+泡棉一面做导热与Heat Sink衔接
二氧化碳应该是起隔绝氧气与锂元素氧化焚烧反响，个人觉得除了短路要素，更前期防止是热量操控，可是看看现在充电机充电蓄电池商根据成本要素更多考虑阻燃而很少考虑导热塑胶带来的减重与散热两层效应
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